מוצרים

תיאור

עם ההתפתחות של בניית ספינות בקנה מידה גדול, מנוף בניית ספינות הוא הצמיחה המהירה של הביקוש.בהשוואה למנוף הפורטל המסורתי, לעגורן גג גדול לבניית ספינות יש את היתרון הברור של התקנה והובלה והתהפכות של חלקי גוף במהלך בניית הספינה.הוא משתרע על הרציף (מעגן), יכול לספק שירות הרכבה באתר במישור הכיסוי ברציף, לא רק בעל פונקציית הרמה, הובלה אופקית, אלא גם יכול ליישם מחזור אוויר בגוף, התאמת השבר למצב הריתוך של הספינה נדרש.

חלק מתכת מתכת בניית ספינות מכיל בעיקר את הקורה הראשית, רגליים קשיחות, רגליים גמישות, קורת קרקע, מעקה, מונית, עגלת הרמה וכו '.
הקורה הראשית של מנוף מאמצת מבנה של קורות כפולות, על הפאנל של שתי הקורות הראשיות, ישנן 4 מסילות המשמשות לנסיעה בטרולי.לעגורן סט אחד יש שני קרסים ראשיים, הפועלים על מסילה על אוגן הגשר, על מנת להסתובב ולהרים גושי גוף גדולים.
על מנת להדליק את המשקל המת, רגליים קשיחות מאמצות את סוג הקופסה;רגליים גמישות מאמצות את מבנה המסגרת של אדרה, המורכבת על ידי המפרק, שני צינורות, מתחת למפרק.
ספק כוח מנוף לאמץ תוף כבל.עגלה מאמצת התקן גלגלת כבל מתלה, המוצב על המשטח העליון של שתי הקורות הראשיות.

טבלת פרמטרים טכניים

תכונות מוצר

1. יש לו מספר פונקציות של תלייה בודדת, הנפה, תחלופה באוויר, תחלופה אופקית קלה באוויר וכן הלאה;
2. הגג מתחלק לשתי קטגוריות: קורות בודדות וקורות כפולות.כדי להשתמש בחומרים בצורה רציונלית, הקורה מאמצת עיצוב אופטימלי של חתך משתנה;
3. רגליים קשיחות של הגאנטרי עם עמודה אחת וסוג עמודה כפולה לבחירת הלקוח.
4. גם העגלה העליונה וגם העגלה התחתונה יכולים לחצות זה את זה לצורך הפעלה;
5. כל מנגנון ההרמה ומנגנון הנסיעה מאמץ ויסות מהירות המרת תדר;
6. בחלק העליון של הקורה בצד הרגל הקשיחה מצויד מנוף זרוע לביצוע תחזוקה של העגלה העליונה והתחתונה;
7. על מנת למנוע את התקפת הסערה, מצוידים אמצעים בטוחים ואמינים נגד רוח כמו מהדק מסילה ועוגן קרקע.

צִיוּר

מנוף בניית הספינות ישתמש במערכת צביעת אפוקסי אבץ.
הם צובעים יכולים להבטיח חיי צבע מינימליים של מינימום 5 שנים נגד סדקים, חלודה, קילוף ושינוי צבע.

לכל משטח מתכת יש ניקוי משטחים לפי תקן sis st3 או sa2.5.לאחר מכן הם נצבעים בשכבה אחת של פריימר עשיר באבץ אפוקסי עם עובי שכבה יבשה של 15 מיקרון.
שכבת הפריימר - תצבע בשכבה אחת פריימר עשיר באבץ אפוקסי, עובי שכבה יבשה של 70 מיקרון.
צבע הביניים ייצבע בשכבה אחת אפוקסי תחמוצת ברזל מיקרון, עובי שכבה יבשה של 100 מיקרון. שכבת הגימור תצבע בשתי שכבות, פוליאוריטן, עובי כל שכבה הוא 50 מיקרון. עובי הסרט היבש הכולל יהיה לא פחות מ-285 מיקרון.

מערכת ניהול מנופים (CMS)

מערכת ניהול העגורן תהיה פעולה ממוחשבת מלאה, עם חיישנים ומתמרים שיותקנו באופן קבוע על כל מנוף ויעבדו בשיתוף עם ה-PLC.לספק עם המוניטור לניטור אבחון של עגורן, דיווח על איסוף הנתונים על מערכת ההפעלה של העגורן, המופעל במשותף עם המכשיר לפחות כולל התקן אספקת החשמל, בקרות מנוע, בקרת מפעיל, מנוע, מפחיתי הילוכים וכו', תוכנית כזו יהיה גמיש מספיק כדי לשנות או לשנות על ידי המפעיל בשלב מאוחר יותר.
בעל פונקציה הבאה.
1. ניטור מצב
2. אבחון תקלות
3. אחסן את מערכת הרשומות והתצוגה תחזוקה מונעת

שרטוט מתאר