מוצרים
U Type רכבת תחתית סיבוב עגלת מנוף גאנטרי
סקירה כללית
מנוף גג כפול בצורת U הוא סוג של ציוד הרמה כבד הכולל יותר מרחב חזיתי מאשר מנוף גב בצורת A, המאפשר לו להרים ולהניע מטענים גדולים כגון מכולות.מנופי גב בצורת U נמצאים בשימוש נרחב במגרשי מטען פתוחים, מסופי רכבת, מספנות ונמלים, עם עומסי עבודה של A5 ו-A6.
פָּרָמֶטֶר
| פּרוֹיֶקט | מעלית מיאן | פּרוֹיֶקט | נסיעות בטרולי | נסיעות מנוף | ||||
| קיבולת | t | 75 | מַד | mm | 9000 | 30000 | ||
| מהירות הרמה | מ'/דקה | 1:10 | מהירות נסיעה | מ'/דקה | 2:20 | 3:30 | ||
| מעמד פועלים | / | m6 | כיתת עבודה | / | m6 | m6 | ||
| גובה הרמה מקסימלי | m | 16.5 | מרחק מבוסס | mm | 3560 | 11740 | ||
| מקור כוח | / | מותאם אישית | ||||||
| קוטר סליל | mm | 800 | לחץ גלגל מקסימלי | kn | 285 | 248 | ||
| מָנוֹעַ | דֶגֶם | YZP400L1-10 | מָנוֹעַ | דֶגֶם | / | YZP160M1-6 | YZP160L-6 | |
| כּוֹחַ | kw | 160 | כּוֹחַ | kw | 2X5.5 | 4X11 | ||
| מְהִירוּת | ר/דקה | 585 | מְהִירוּת | ר/דקה | 970 | 945 | ||
| מפחית | דֶגֶם | ZQA1000-i-3C | מפחית | דֶגֶם | ZSCA600-i-5/6 | ZSC(A）600-i-1/2 | ||
| יחס מהירות | i | 25 | יחס מהירות | i | 77.5 | 59 | ||
| בֶּלֶם | דֶגֶם | YWA4-500/E201 | בֶּלֶם | דֶגֶם | / | YWZ-200/25 | YWZ4-200/T4O | |
| מומנט בלימה | נ"מ | 2X3600 | מומנט בלימה | נ"מ | 2X200 | 4X270 | ||
| מתג גבול | dxz | להגביל swith | lx10-11 | |||||
מאפיינים
מערכת הנסיעה של העגורן מאמצת צורה של 8 גלגלים 4 הנעה, ומצוידת במחבק מסילה אטום לרוח, בעוד המנוף פועל כרגיל, מהדק מהדק המסילה עוזב את המסילה. בזמן שהמנוף מפסיק לעבוד, המפעיל ישים את להדק, להדק את המסילה ולמנוע את החלקה של העגורן.
מנגנון ההרמה מאמץ את הקורה התלויה בתור המפזר, ובאמצע הקורה התלויה מסופק וו להרמת קטע הצינור וחומרים נוספים.
עגלת מנוף הגג מצוידת במנגנון היפוך הידראולי, המורכב מתחנת עבודה הידראולית ומסובבת סיגים.בעוד הקורה התלויה מרימה את דלי הסיגים לפני שהוא עולה, הנהג שולט בפעולת מנגנון ההיפוך ההידראולי, הצילינדר ההידראולי דוחף את וו הסיגים בחזרה למצב מסוים, ואז דלי הסיגים עולה מעל וו הסיגים, הנהג שולט על הסיגים וו כדי להתקדם לדלי הסיגים, דלי הסיגים נופל, פיר ההיפוך האקסצנטרי משני הצדדים נופל על וו הסיגים, ממשיך ליפול, ודלי הסיגים משתמש באקסצנטריות המשקל שלו כדי להתחיל להתהפך, ולאחר מכן להשלים את עבודת ההשלכה.
על מנת לעמוד במאפיינים של תקופת בנייה קצרה של רכבת תחתית והחלפה תכופה של אתרי בנייה, חברתנו הוסיפה פונקציית טווח משתנה על הקורה הראשית באופן ממוקד, כך שהטווח משתנה לאחר החלפת אתר הבנייה.לדוגמה, המרווח משתנה ברציפות בין 20-27 מטר.
על KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ממוקם בעיר הולדתו של עגורנים בסין (מכסה יותר מ-2/3 שוק המנופים בסין), שהוא יצרן מנופים מקצועי ומהימן בתעשייה ויצואן מוביל.מתמחה בתכנון, ייצור, התקנה ושירות של מנוף עילי, מנוף גג, מנוף נמל, מנוף חשמלי וכו', עברנו את ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001/2000, GB/T 19001/2000 T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV וכן הלאה.
יישום מוצר
כדי לענות על הדרישות של השוק מעבר לים, אנו עצמאיים מחקר ופיתוח מנוף עילי מסוג אירופאי, מנוף גג;מנוף עילי מאלומיניום אלקטרוליטי, מנוף תחנות הידרו וכו'. מנוף אירופאי בעל משקל עצמי קל, מבנה קומפקטי, צריכת אנרגיה נמוכה יותר ועוד. ביצועים עיקריים רבים מגיעים לרמה מתקדמת בתעשייה.
KOREGCRANES בשימוש נרחב במכונות, מתכות, כרייה, חשמל, רכבת, נפט, כימיקלים, לוגיסטיקה ותעשיות אחרות.שירות למאות ארגונים גדולים ופרויקטי מפתח לאומיים כגון China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International וכו'.
מארק שלנו
העגורנים שלנו יוצאו מנופים ליותר מ-110 מדינות, למשל פקיסטן, בנגלדש, הודו, וייטנאם, תאילנד, אינדונזיה, הפיליפינים, מלזיה, ארה"ב, גרמניה, צרפת, אוסטרליה, קניה, אתיופיה, ניגריה, קזחסטן, אוזבקיסטן, ערב הסעודית、 איחוד האמירויות, בחריין, ברזיל, צ'ילה, ארגנטינה, פרו וכו' וקיבלו מהם משוב טוב.שמחים מאוד להיות חברים אחד עם השני מגיעים מכל העולם ומקווים ליצור שיתוף פעולה טוב לטווח ארוך.
ל-KOREGCRANES קווי ייצור לטיפול מקדים בפלדה, קווי ייצור לריתוך אוטומטי, מרכזי עיבוד שבבי, סדנאות הרכבה, סדנאות חשמל וסדנאות נגד קורוזיה.יכול להשלים באופן עצמאי את כל התהליך של ייצור מנוף.
